De onverzadigbare honger van Tom Cruise naar waaghalsstunts lijkt alleen maar toe te nemen. Hij maakte zijn naam als een respectabele stuntman op zich toen hij het publiek wegblies door de Burj Khalifa ter wereld, het hoogste gebouw ter wereld, op te schalen voor Mission: Impossible Ghost Protocol; later liet hij zijn mond vallen met nieuws over een andere waanzinnig gevaarlijke stunt, die uit een A400-vliegtuig hing op weg naar de nieuwste Mission Impossible, met de ondertitel Rogue Nation.
Nu gaat Cruise een stap verder door onder water te gaan voor weer een levensbedreigende stunt in M: I5 - een die meer vereiste dan een veiligheidsharnas (en onbevreesdheid).
Paramount Pictures heeft een nieuwe tv-spot voor de film uitgebracht (bovenaan de pagina), die een paar ongeziene shots uit de film bevat; het grote nieuws van vandaag zijn echter details van Cruise's nieuwste (en misschien wel meest indrukwekkende) stunt tot nu toe.
In een nieuw interview vertelde Cruise aan USA Today dat hij uitgebreid heeft getraind voor een intense onderwaterscène in de film - hij leerde zijn adem in te houden gedurende maar liefst zes minuten:
"Het is iets dat ik altijd al heb willen doen. (Directeur Christopher McQuarrie) en ik heb erover nagedacht sinds ik aan 'Edge of Tomorrow' werk. Ik heb veel onderwatersequenties gedaan. Maar we wilden een spannende onderwatersequentie maken zonder bezuinigingen. Dus die sequentie was echt interessant. We zijn onder water en we doen een adem in van 6 tot 6 1/2 minuut. Dus ik deed al mijn training met de andere dingen (op de set). Het was erg belastend.
Als je 'Mission'-films maakt, werk je met atleten en stunt je mensen op het hoogtepunt van hun spel."
Cruise is zeker geen onbekende voor gevaar, met de adrenalineverslaafde die de reputatie heeft opgebouwd zichzelf tot ver in de weg te duwen en erop staat de meeste van zijn eigen filmstunts uit te voeren. Voor M: I5 werkte Cruise wekenlang met trainer Kirk Krack (die ook goochelaar David Blaine coachte voor zijn "Drowned Alive" -stunt) om zijn ademhaling onder water te perfectioneren.
Dat gezegd hebbende, Cruise was niet de enige acteur op de set die risico's nam, costar Rebeca Ferguson hield zich ook bezig met haar eigen stunts, waarbij ze het Weense Operahuis op haar eerste opnamedag opschaalde - naast haar eigen stunts in de onderwaterscène.
Over de ervaring gesproken, zei Ferguson:
"Als je bij Tom en het 'Mission'-team bent, worden de beste mensen aangetrokken om je op te leiden. Je bent dus echt in staat om alles te beheren. Het is ongelooflijk om te weten dat je het in staat bent om deze dingen te doen."
Toch, waarom Cruise en andere acteurs de behoefte voelen om zichzelf onder zo'n dwang en risico te plaatsen, waar stuntmensen kunnen worden ingehuurd voor de klus, is in alle gevallen anders - hoewel er geen twijfel over bestaat dat het hebben van duidelijk zichtbare sterren in een shot zeker iets toevoegt authenticiteit.
Een acteur die zijn eigen stunts uitvoert, is tenslotte niet ongehoord, hoewel nog steeds minder gebruikelijk, vooral met de steeds groter wordende verwachtingen van het publiek voor grotere en gekkere actiescènes. Daniel Craig en Jason Stratham geven er de voorkeur aan om hun eigen stunts uit te voeren - waarbij Straham beroemd opriep tot een stuntcategorie in de Oscars vanwege zijn kennis uit de eerste hand van de gevaren en vaardigheden die ermee gemoeid zijn. Gezien de waarde van A-lijsttalent zoals Cruise, zijn de kosten om een ster te verzekeren tegen letsel (of overlijden) vaak te hoog voor de meeste studio's om te betalen. In feite zijn de kosten om risicovolle stunts te verzekeren niet eens beperkt tot Triple-A-talent: jaren geleden hoestte Sylvester Stallone naar verluidt geld uit zijn eigen zak om stuntman Simon Crane te financieren tijdens een gevaarlijke luchtstunt voor Cliffhanger - toen studio verzekeraars weigerden het te vergoeden .
In het geval van Cruise heeft de acteur eerder gezegd dat het doen van zijn eigen stunts authenticiteit aan de scène toevoegt - evenals geloofwaardigheid van zijn grotere uitvoering. Het lijdt geen twijfel dat het daadwerkelijk zien van Cruise (met zijn gezicht duidelijk getoond) vastgebonden aan de zijkant van een luchtlandingsvliegtuig een opvallend moment zal zijn voor bioscoopbezoekers in Rogue Nation - een moment dat niet dezelfde impact zou hebben als McQuarrie gewoon een lookalike stuntman had vastgebonden naar het vliegtuig. Hoewel we minder weten over de bovengenoemde onderwaterscène, op basis van Cruise's beschrijving, zou het unieke decorstuk een van de meest opwindende (en gespannen) sequenties van de film kunnen blijken te zijn.
Natuurlijk helpen interviews met het stuntwerk van Cruise ook om een hype op te bouwen voor de komende film - en als je de acteur kent, is de adrenaline-gevoede opwinding van het uitvoeren van zijn eigen stunts waarschijnlijk een extra bonus. Cruise zag er tenslotte nooit zo opgewonden uit als erachter te komen dat hij de eerste plaats had behaald op BBC's Top Gear.
Bekijk het Top Gear-segment hieronder (van in 2010, toen Cruise Day and Knight promootte met Cameron Diaz):
We moeten lang wachten om erachter te komen welke idiote stunts de acteur zal aangaan voor de reeds in ontwikkeling zijnde Mission: Impossible 6; Als Rogue Nation echter een indicatie is, zal de tweeënvijftigjarige acteur niet snel een stuntdubbel inbrengen.
Mission: Impossible - Rogue Nation verschijnt op 31 juli 2015 in de Amerikaanse theaters.
Bronnen: USA Today